Dr. Stefan Mathis
Bis 2023, Gruppenreferent Innovation Motoren, ebm-papst Unternehmensgruppe
Mulfingen, Deutschland
Über mich
Kurzbeschreibung meiner Person: Experte für Elektromotoren, elektromagnetische Simulation & Messungen sowie wissenschaftliche Programmierung Meine Veröffentlichungen: • Mathis, S.; Huth, G. (2022): Influence of the Winding Variant on the Operating Behaviour of PM Synchronous Motors in the Field Weakening Range, IKMT 2022 • Mathis, S.; Huth, G. (2020): Hocheffiziente PM-Synchronmotoren in Ferrit-Technik, e&i Elektrotechnik und Informationstechnik, Ausgabe 4-5/2020, Springer-Verlag GmbH Austria • Mathis, S. (2019): Permanentmagneterregte Line-Start-Antriebe in Ferrittechnik, Düren, Shaker-Verlag, ISBN 978-3-8440-6772-9
Werdegang
Berufserfahrung von Stefan Mathis
11 Monate, Mai 2023 - März 2024
Transition Manager
ebm-papst Unternehmensgruppe
Verantwortlichkeiten: - Berichterstattung über den Gesamtstatus des Transformationsprogramms an die Geschäftsleitung - Vertiefte Unterstützung einzelner Initiativen (z.B. mit Projektmanagement-Know-how) - Aufbau eines Kapazitätsmanagementsystems für das Projektportfolio des Unternehmens - Erstellung von Berichten für die Geschäftsleitung
2 Jahre und 7 Monate, Okt. 2020 - Apr. 2023
Gruppenreferent Innovation Motoren
ebm-papst UnternehmensgruppeZuständigkeiten: - Bewertung neuer Elektromotorenkonzepte mit Hilfe von Analysetools und FEM - Projektleitung/Projektmanagement für Innovationsprojekte im Bereich Elektromotoren mit technischer Führungsverantwortung für interdisziplinäre Teams - Aufbau und Pflege von Hochschulkontakten für gemeinsame Entwicklungsprojekte. - Vertretung der Interessen meines Arbeitgebers in IEC-Gremien (SC22G WG18)
1 Jahr und 11 Monate, Nov. 2018 - Sep. 2020
Entwicklungsingenieur für elektrische Motoren
DR. JOHANNES HEIDENHAIN GmbH
Zuständigkeiten - Elektromagnetischer Entwurf von Permanentmagnet-Servoantrieben für Werkzeugmaschinen. - Kontinuierliche Verbesserung einer Simulations-Toolchain für den Entwurf von Elektromotoren als Teil eines internationalen Teams aus Deutschland, England und der Schweiz. Einsatz professioneller Softwareentwicklungswerkzeuge (JIRA, Versionierungssysteme, regelmäßige Releasepläne) zur Standardisierung und Automatisierung des Entwurfsprozesses.
2 Jahre und 10 Monate, Jan. 2016 - Okt. 2018
Wissenschaftlicher Mitarbeiter
TU Kaiserslautern
Meine Hauptaufgabe war die Bearbeitung eines Projekts, welche als Grundlage für meine Dissertation mit dem Titel "Permanentmagneterregte Line-Start-Antriebe in Ferrittechnik" diente. Es umfasste u.a. die folgenden Aufgaben: - Analytische und FEM-Auslegungsstudien für verschiedene IPM-Line-Start-Motoren - Koordinierung der Prototypenfertigung in Zusammenarbeit mit mehreren externen Unternehmen - Vermessung der Prototypen auf verschiedenen Prüfständen - Vergleich von Berechnungs- und Messergebnissen
6 Monate, Nov. 2015 - Apr. 2016
Praktikant im Bereich AT-Getriebe-Kalibrierung
Adam Opel Automobile GmbH
Abteilung für die Kalibrierung von Automatikgetrieben mit den folgenden Aufgaben: - Entwicklung eines Softwaretools in Matlab zur Auswertung von CAN-Bus-Daten (Erkennung von Schaltvorgängen und Analyse ihrer Dauer, des Drehmomentverlaufs usw.) - Kalibrierung von Automatikgetrieben - Testfahrten mit Prototypenfahrzeugen
Ausbildung von Stefan Mathis
3 Jahre und 5 Monate, Jan. 2016 - Mai 2019
Elektrotechnik
Technische Universität Kaiserslautern
5 Jahre und 4 Monate, Okt. 2010 - Jan. 2016
Maschinenbau & Verfahrenstechnik
Technische Universität Kaiserslautern
Mechatronik, elektrische Antriebstechnik
Sprachen
Deutsch
Muttersprache
Englisch
Fließend
Französisch
Grundlagen