Purvil Patel

Entwicklung eines Szenario Katalogs zur Bewertung von Fahrzeugsteuerungsalgorithmen für das autonome Fahren -Erstellen & Modulieren der Szenarien und Anwendungsfälle mit dSPACE Modeldesk und Motiondesk gemäß den EuroNCAP- Anforderungen und den ISO 26262 Sicherheitsstandards. -Entwickeln einen Algorithmus mit Matlab-Simulink, um die Geschwindigkeit des Fahrzeugs mithilfe verschiedener Verkehrszeichnen zu steuern (Längsregelung)

Entwicklung von Fertigungskonzepten zur effizienten Produktion von Fahrwerkkomponenten - Konzept Entwicklung für Produktions Automatisierung - Erstellung eines Konzepts für die automatische Zuführung von verschiedenen Teilen eines 4-Punkt-Lenkers für die automatische Montage - Vorschlag für die Gestaltung des Layouts des automatischen Montageprozesses und der Zuführung von Montageteilen

Thema: Energiemanagementstrategie für ein Parallel- Hybridfahrzeug - Entwicklung des Regelalgorithmus zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs, der Co2-Emission und der Aufrechterhaltung der Batterieladung am Ende des Fahrzyklus - Vergleich Kraftstoffverbrauch für NEFZ und FTP-75 Fahrzyklus, der Rule basierte Strategie mit Echtzeit Optimierung des Kraftstoffverbrauchs

Thema: Hubless Wheel (Orbitalrad) - Konstruktion eines nabenlosen Rades mit Creo (Orbitalrad), um das Gewicht des Rades zu reduzieren und die Leistung des Rades zu optimieren - Simulation des Rades mit CATIA zur Überprüfung der kritischen Lastpunkte von Rad- und Aufhängungsbefestigung. - Bewertung der neuen Schwerpunktpunkte auf dem Orbitalring, um die Festigkeit und Sicherheit des Rades zu optimieren

- Autonome Mobil Roboter -Elektromobilität, -Elektro und Hybridfahrzeuge, -Grundlagen der Elektrotechnik und Informationstechnik in Nutzfahrzeugen

-CAD -Fahrzeugtechnik -Maschinendesign 1 & 2 -Kinematik und Dynamik der Mechanik -Thermodynamik bzw., -Verbrennungsmotor -Automobil Produktion